Come circolare in Area B a Milano: la procedura passo per passo

Area B è la zona a traffico limitato più grande d'Italia: copre quasi tutto il territorio del Comune di Milano, circa 128 km², ed è attiva dal lunedì al venerdì dalle 7:30 alle 19:30, festivi esclusi. Non è una ZTL a pagamento: chi ha un veicolo ammesso non paga nulla, il problema è solo capire se puoi entrare e cosa fare se il tuo veicolo è escluso.

Qui sotto la procedura, passaggio per passaggio, per chi deve circolare in Area B con un'auto non pienamente ammessa.

Primo passaggio: verifica la classe del tuo veicolo

Prima di tutto controlla la categoria ambientale sul libretto di circolazione (o sul nuovo Documento Unico). Sono ammessi senza limiti e senza pagare: auto elettriche, ibride, a GPL e metano, benzina Euro 4, 5 e 6, diesel Euro 6. Due categorie hanno però una scadenza già scritta nel calendario: le benzina Euro 4 restano ammesse fino al 30 settembre 2028, così come le diesel Euro 6 A, B e C, mentre le diesel Euro 6 D-Temp e D hanno due anni in più e restano ammesse fino al 30 settembre 2030. Per le diesel Euro 6 conta la sottoclasse indicata al campo V.9 del libretto: due auto immatricolate nello stesso anno possono avere sottoclassi diverse, quindi vale la pena controllarla prima di comprare un usato.

Sono invece escluse in modo permanente le diesel fino a Euro 5 (anche leggeri e pesanti) e le benzina fino a Euro 3.

Secondo passaggio: se il veicolo non è ammesso, scegli la deroga

Se guidi un'auto esclusa, hai due strade:

1. Le giornate di deroga. Nel primo anno di entrata in vigore del divieto per la tua categoria hai 50 giorni di circolazione, anche non consecutivi. Dal secondo anno, se sei residente a Milano o lavori per un'impresa con sede operativa in città, hai altri 25 giorni l'anno; se non sei residente o la tua azienda ha sede fuori Milano, il bonus scende a 5 giorni.
2. MoVe-In. È un dispositivo da installare a bordo che conta i chilometri percorsi in Area B, con un tetto massimo di 1.500 km all'anno, calcolati 24 ore su 24 anche nei weekend in cui Area B è spenta. Chi sceglie MoVe-In non può sommare anche le giornate di deroga: è una scelta alternativa, non cumulabile.

Terzo passaggio: la registrazione (quando serve)

Fino al 30 settembre 2026 bisognava registrare la targa sul portale del Comune prima di usare qualsiasi giornata di deroga. Dal 1° ottobre 2026 la procedura cambia per i primi 5 giorni annuali: il sistema riconosce automaticamente il veicolo al varco e scala i giorni dal plafond disponibile, senza bisogno di registrazione preventiva. La novità vale sia per chi ha diritto a 25 giorni sia per chi ne ha 5: per tutti, i primi cinque ingressi (anche non consecutivi) sono automatici.

Superato il quinto giorno, per chi ha diritto a 25 giorni di deroga resta necessario registrarsi sul portale Area B del Comune di Milano, inserendo la targa e la categoria di appartenenza (residente, lavoratore, impresa). La registrazione resta comunque consigliata fin dal primo giorno per chi vuole monitorare quante giornate residue ha a disposizione.

Restano sempre derogati, con obbligo di registrazione targa prima dell'accesso: veicoli delle forze dell'ordine, forze armate, vigili del fuoco, ospedali, ATS, organizzazioni di protezione civile ed enti riconosciuti dal Comune per l'assistenza socio-sanitaria. Chi possiede un contrassegno per disabilità entra liberamente, purché la targa sia registrata nel sistema. Per i veicoli storici con più di 30 anni e Certificato di Rilevanza Storica sono previsti 25 giorni di deroga l'anno, previa registrazione.

Cosa va storto (e come evitarlo)

L'errore più comune è pensare che l'orario conti solo in entrata. Non è così: se entri in Area B prima delle 7:30 con un veicolo vietato, dalle 7:30 non puoi più né circolare né uscire fino alle 19:30. In pratica resti bloccato per tutta la giornata lavorativa.

Il secondo errore è confondere Area B con Area C: Area C, la ZTL a pagamento della Cerchia dei Bastioni, è dentro Area B e ha regole proprie, con un ticket giornaliero per molti veicoli. Chi entra nel centro storico deve rispettare entrambi i regolamenti.

Chi entra o circola con un veicolo escluso rischia una multa da 163 a 658 euro: le telecamere ai varchi leggono la targa e il verbale arriva direttamente al proprietario del veicolo. Se la stessa violazione si ripete due volte nell'arco di due anni, scatta anche la sospensione della patente da 15 a 30 giorni.

Per sapere subito se un veicolo può circolare, il Comune di Milano mette a disposizione un servizio di verifica targa online: utile anche prima di comprare un'auto usata, per non scoprire il divieto dopo aver già pagato.