Area B Milano: perché non si paga (nemmeno con Telepass) e cosa fare davvero

Chi cerca "come pagare Area B Milano con Telepass" parte da un presupposto sbagliato. Area B non si paga. Non con Telepass, non in contanti, non con nessun altro metodo. Lo conferma il sito del Comune di Milano: per i veicoli ammessi non è richiesto alcun pagamento. Chi vuole davvero pagare un accesso con Telepass a Milano, con ogni probabilità, sta pensando all'Area C: quella sì è a pagamento, ed è quella su cui Telepass offre il servizio di addebito automatico.

La differenza tra Area B e Area C

Sono due ZTL diverse, con regole diverse:

• Area B copre gran parte del territorio comunale, è attiva dal lunedì al venerdì dalle 7:30 alle 19:30 e non è soggetta a nessun ticket. Lo ribadisce il portale ufficiale di ATM dedicato ad Area B, alla voce "È previsto un tagliando d'ingresso?": la risposta è che Area B non è soggetta al pagamento di un ticket d'accesso.
• Area C coincide con la Cerchia dei Bastioni, è attiva negli stessi orari ma richiede un ticket giornaliero per i veicoli non esentati. Qui Telepass funziona davvero: basta aprire l'app, andare nella sezione Veicoli, selezionare la targa, entrare in Accessi e Pass e attivare il servizio Area C Milano. Da quel momento l'ingresso viene rilevato dalle telecamere e il pedaggio è addebitato in automatico sul conto Telepass, con conguaglio ogni tre mesi.

Chi entra in Area B con un veicolo ammesso (elettrico, ibrido, o comunque entro i limiti ambientali) non deve fare nulla: l'accesso è libero e gratuito.

Chi è escluso da Area B e cosa può fare

I veicoli più inquinanti non possono circolare in Area B nelle fasce orarie attive. Per loro non esiste un ticket da comprare: l'unica strada è la deroga, con un numero limitato di giornate di accesso libero all'anno.

Dal 1° ottobre 2026 le regole sulle deroghe sono cambiate. Lo spiegano le FAQ ufficiali del portale Area B di ATM:

• a ogni veicolo in divieto ambientale vengono assegnate automaticamente 5 giornate di libero accesso, utilizzabili senza registrare la targa né fare altre operazioni;
• i residenti a Milano e le imprese con sede operativa in città hanno diritto a 20 giornate aggiuntive l'anno, ma queste non sono legate al singolo veicolo: sono associate al codice fiscale o alla partita IVA del richiedente, e il contatore è unico anche se si registrano più targhe.

Per usare le 20 giornate aggiuntive serve un passaggio in più: registrarsi (o accedere) al portale Area B, inserire la targa nella sezione "Le tue targhe" e attivare la rilevazione automatica delle giornate in deroga. Chi aveva già attivato questa funzione prima del 30 settembre 2026 non deve rifare nulla: la procedura resta valida.

Cosa va storto

L'errore più comune è pensare che, come per l'Area C, basti un pagamento per entrare: non è così, e non lo sarà finché il Comune non cambia la regola. Chi entra senza diritto e senza deroghe residue riceve una sanzione: per i dettagli sull'importo e le modalità di pagamento della multa conviene controllare direttamente il verbale ricevuto, perché gli importi variano in base al tipo di infrazione e alla recidiva.

Un secondo errore riguarda le 20 giornate aggiuntive: attivare la rilevazione automatica su più veicoli non moltiplica il bonus. Il conteggio resta unico per ogni codice fiscale o partita IVA, quindi conviene verificare il saldo residuo nella sezione "Le tue targhe" del portale prima di contare su giorni che in realtà sono già stati usati da un altro mezzo intestato alla stessa persona o azienda.

Per dubbi specifici sulla propria carta di circolazione o su casi particolari, il Comune mette a disposizione l'indirizzo mta.areab@comune.milano.it.